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Dienstwagenbesteuerung hybrid 2024


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    Versteuerung: Plug-in-Hybrid-Dienstwagen Für Plug - in - Hybride veranschlagt das Finanzamt 0, 5 Prozent des Bruttolistenpreises als geldwerten Vorteil. Dieser Satz greift allerdings nur bei einer rein elektrischen Mindestreichweite von 60 Kilometern oder höchstens 50 Gramm CO₂ - Emission pro Kilometer nach WLTP.

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    Die Bundesregierung hatte sich ursprünglich im Koalitionsvertrag darauf verständigt, die Voraussetzungen für die steuerliche Bevorzugung von Hybrid-Dienstwagen weiter zu verschärfen. So sollte die elektrische Mindestreichweite der Fahrzeuge bereits ab dem auf 80 Kilometer angehoben werden.

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    Für bis angeschaffte, geleaste oder erstmals überlassene Elektro- und Hybridelektrofahrzeuge, für die keine Halbierung des Bruttolistenpreises erfolgen darf, gelten pauschale Abschläge für das Batteriesystem. Die pauschale Kürzung kann aber für Anschaffungen ab nicht mehr angewendet werden.


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      Es kann sich also steuerlich lohnen, einen Elektro-Firmenwagen erst im Jahr anzuschaffen, wenn sein Brutto-Listenpreis über und höchstens Euro beträgt. Damit für ein Hybridelektroauto der halbe Listenpreis angesetzt werden darf, muss es zusätzliche Voraussetzungen erfüllen: Der Kohlendioxidausstoß darf höchstens